Gradonačelnik Niša Dragoslav Pavlović najavio je u Medoševcu vraćanje ranijih i uvođenje češćih autobuskih polazaka kao jedan od prioriteta u rešavanju problema tog naselja.
„Moramo da vratimo autobuske linije i moramo da vratimo polaske onako kako su bili, pa čak i češće, da ne bi bilo problema sa odlaskom meštana na posao ili bilo gde, kao ni dece u školu. Ovo je veliko naselje i zaslužuje da ima redovne autobuske linije“, rekao je Pavlović.
O budućim linijama i polascima tek će se razgovarati sa meštanima. Pavlović je rekao da je već ugovorio njihov sastanak sa predstavnicima Akademije tehničkih studija, koja radi novu studiju javnog gradskog prevoza.
„Ovde su autobusi išli na više od sat vremena, a sada je tendencija da idu na manje od pola sata. Tako ćemo poboljšati kvalitet života ovde“, kazao je Pavlović.
Rehabilitacija Popovačke ulice je počela, a Pavlović je od Direkcije za izgradnju grada i izvođača zatražio da ubrzaju radove.
„Znam da im je Popovačka ulica od velikog značaja. Tražili su to pre godinu i po dana, kada sam tokom zime bio ovde i kada smo razgovarali na ovu temu. Sada se krenulo u rehabilitaciju, ali ne sme da dođe do nezadovoljstva kod naših sugrađana. Zato sam ovde danas da ih čujem i da vidim šta možemo da popravimo“, rekao je Pavlović.
Nekoliko ulica u Medoševcu nikada nije asfaltirano, a da bi se krenulo u njihovo projektovanje, potrebno je najpre rešiti imovinska pitanja. Vlasnici bi trebalo da daju saglasnost za delove zemljišta potrebne za izgradnju saobraćajnica, nakon čega bi usledili projektovanje i pribavljanje dozvola.
Pavlović očekuje da bi te ulice naredne godine mogle da uđu u plan za izgradnju.
Za novi Medoševački most, sa druge strane, građevinska dozvola je već dobijena, a obezbeđen je i novac za izgradnju.
„On neće biti na istoj lokaciji. Biće na lokaciji koja je stotinak metara ispred postojećeg Medoševačkog mosta i obezbedili smo sredstva za to“, rekao je Pavlović.
Prema projektnim cenama, vrednost novog mosta je između 3,25 i 3,5 miliona evra, dok će izvođačka cena biti poznata nakon tendera.
Meštani su ukazali i na drugi planirani most, koji bi vodio od područja kod Metroa prema Popovačkoj ulici, odnosno Milšpedu. Pavlović je rekao da njegovo projektovanje nije odmaklo koliko je trebalo.
„Borićemo se da projektujemo i to, dobijemo dozvolu i pokušamo da obezbedimo sredstva, ili preko Ministarstva ili preko našeg budžeta, da sutra gradimo Milšped most“, rekao je Pavlović.
Problem koji će, prema njegovim rečima, zahtevati više vremena jesu neprijatni mirisi koji se šire ovim područjem. Njihovo trajno rešavanje povezao je sa završetkom postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda i kompletnog kolektorskog sistema, koji se na teritoriji Niša gradi u dužini od 42,5 kilometara.
„Tek završetkom fabrike za prečišćavanje otpadnih voda i kompletnog kolektorskog sistema biće konačno sprečeno pojavljivanje neprijatnih mirisa, jer će sve fekalne vode iz grada ići u tu fabriku koja je iza Popovca“, rekao je Pavlović.
Završetkom ovog sistema, kako je naveo, trebalo bi da prestane i ispuštanje otpadnih voda u Nišavu.
Pavlović je tokom posete poručio će se problemi rešavati korak po korak, od imovinskih pitanja i pribavljanja dozvola do radova na terenu.
