Iako su Nišlije na izmeštanje železničke pruge čekale i planirale više od pola veka, danas o tom projektu postoje oprečna mišljenja, u zavisnosti od toga da li pitate opozicione političare ili meštane.
Na pružnim prelazima između Palilule i Medoševca ljudi su godinama gubili živote. Niš je imao čak 17 pružnih prelaza kroz grad, a na tom području i danas gravitira više od 100.000 ljudi kojima je pruga pomalo otežavala život.
„Železnička obilaznica je veoma važan i veliki projekat. Ljudi misle da je nešto nametnuto, da se nešto ukršta i da prolazi kroz delove grada. Ne, 99 odsto ovog projekta nalazi se van grada.
Samo se u dve tačke dodiruje sa gradom, a to su Borska i Humska, i ta pitanja moraju da budu rešena. Pojedini ljudi pokušavaju da unesu paniku predstavljajući ovaj projekat kao nešto što je protiv interesa grada“, kazao je gradonačelnik Niša Dragoslav Pavlović.
On je uveren da će železnička obilaznica doprineti razvoju privrede i poslovanja u gradu. Kako kaže, Niš će dobiti velike železničke stanice, mogućnost brzog i efikasnog železničkog transporta, kao i bezbedniji putnički i teretni saobraćaj.
„Svuda gde je grad planirao da izgradi saobraćajnice, Železnica je ostavila propuste. To su objekti koje sada vidimo, kako bi, kada se grad u budućnosti bude širio i gradio nove saobraćajnice, propusti već bili spremni i ulice mogle da prođu ispod njih“, rekao je Miloš Milošević, zadužen za realizaciju projekta.
Milošević dodaje da se grad na području Borske i Humske razvijao godinama uz postojeću prugu.
„Nije reč o nekoj novoj trasi koja je sada izmišljena, već o modernizaciji postojeće pruge. U Borskoj ulici biće postavljene barijere i zaštita od buke. Biće obezbeđen neprekidan saobraćaj preko nadvožnjaka koji će povezivati severni i južni deo Borske, a ni tokom izvođenja radova saobraćaj neće biti prekinut“, kazao je Pavlović.
Kako je za naredne dane najavljen protest stanovnika Borske, a sada i Humske ulice, gradonačelnik kaže da se rešenje za Humsku ulicu još razrađuje kako bi se pronašlo najbolje moguće rešenje.
„Određeni ljudi ili grupe pokušavaju da uznemire javnost. Molim, pre svega, da ljudi ne budu u panici i da se ne stvara osećaj haosa. Molim da se sačeka rešenje sa kojim će izaći Grad, odnosno Zavod za urbanizam, koji ima najstručnije ljude za ovu oblast“, rekao je Pavlović.
On je podsetio da je projekat modernizacije železničke pruge, koja prolazi severnim delom grada, vredan 153 miliona evra.
„Reč je o projektu za koji smo obezbedili sredstva Evropske unije, dobili građevinske dozvole i za koji je trasa potvrđena pre više od deset godina. Skupština grada je 2016. godine jednoglasno usvojila odluku da pruga prolazi trasom koja je decenijama planirana“, rekao je gradonačelnik.
Govoreći o protestima, Pavlović je poručio da blokade neće doprineti rešavanju problema.
„Protesti i blokade neće doneti ništa dobro nikome. Molim građane da budu strpljivi. Izaći ćemo sa najboljim mogućim rešenjem, koje će biti usaglašeno sa njihovim potrebama i interesima. Opozicionarima je u ovom trenutku važno da šire paniku i stvaraju haos u gradu. Žao mi je zbog toga. Žao mi je što na taj način, huškanjem naroda, pokušavaju da sprovode svoju politiku“, zaključio je gradonačelnik Niša Dragoslav Pavlović.
Građanima Niša koji žive uz železničku prugu u prethodnih deset godina isplaćeno je oko 70 miliona evra na ime eksproprijacije
