Predsednik Srbije Aleksandar Vučić, odgovarajući tokom boravka u Nišu na pitanje o Borskoj ulici i protivljenju građana planiranoj trasi železničke obilaznice, izneo je stav da pruga ne mora da deli grad. Kao argument naveo je Beč i Budimpeštu, a zatim govorio o sličnom problemu u Jagodini.
Vučić je rekao da je pitao zbog čega građani u Jagodini protestuju i da je dobio odgovor da smatraju da će pruga podeliti grad na dva dela.
„Pitao sam što protestuju ljudi, on mi kaže da će pruga podeliti grad na dva dela. Ja kažem da gde god da odeš, u Beč ili Budimpeštu, železnička stanica je uvek u centru grada. To ne može da deli grad, glavna stanica je bukvalno centar Beča“, rekao je Vučić.
On je dodao da neće ubeđivati građane šta je za njih bolje, ali je izneo stav da bi bilo bolje da pruga prolazi kroz centar zbog moderne železničke stanice i ljudi koji bi je koristili.
„Ali rekao sam uradićemo kako vi kažete. Ja da učim narod šta mu je bolje – neću. Ali sam rekao da obaveste ljude da im je bolje da pruga prolazi kroz centar, zato što će tu biti najmodernija stanica, tu će ljudi da ostavljaju pare“, rekao je Vučić.
U Nišu je, sa druge strane, planirano izmeštanje postojeće pruge iz centralnog dela grada i izgradnja severne železničke obilaznice. Nova trasa prolazi područjem Panteleja, a jedno od mesta na kojima se ukršta sa postojećim gradskim saobraćajnicama je Borska ulica.
Planirano rešenje na ovom području prethodnih meseci izazvalo je protivljenje dela stanovnika Borske i okolnih naselja. Nakon njihovih primedbi menjano je rešenje ukrštanja Borske sa budućom prugom, a predstavljena je varijanta prema kojoj bi ulica ostala povezana preko nadvožnjaka u obliku „potkovice“.
Protesti su, međutim, nastavljeni jer se primedbe dela građana ne odnose samo na način prelaska preko buduće pruge, već i na samu trasu železničke obilaznice kroz područje Panteleja.
Građani koji se protive projektu smatraju da se železnica time ne izmešta iz naseljenog područja, već se iz jednog dela Niša premešta u drugi. Tokom protesta i javnih rasprava ukazivali su, između ostalog, na bezbednost, buku, vibracije, prolazak vozova i uticaj buduće pruge na svakodnevni život stanovnika ovog dela grada.
