Vozači širom Srbije često se susreću sa situacijom da budu uhvaćeni u prekršaju putem kamera ili radara, a da o tome ne budu obavešteni blagovremeno. Prema rečima advokata Vladimira Miljevića, policija ima zakonski rok od godinu dana da preduzme radnje u cilju otkrivanja i procesuiranja učinioca prekršaja.
Ipak, u praksi vozači na obaveštenja često čekaju po nekoliko meseci. Advokat Miljević ističe da ovakva praksa nije dobra jer vozači, ne znajući da su već evidentirani, nastavljaju da ponavljaju isti prekršaj.
Primeri iz prakse i problem nagomilavanja kazni
Kao drastične primere naveo je slučajeve sa Mosta na Adi i Zrenjaninskog puta, gde su vozačima kazne za prekoračenje brzine stizale tek nakon četiri, pet ili šest meseci.
- Zbog kašnjenja obaveštenja, pojedini vozači su u međuvremenu napravili i po 20, 30 ili 40 istih prekršaja, nesvesni da su već prvi put evidentirani.
- Ukazano je da bi postupak morao znatno da se ubrza, te da bi idealan rok za slanje obaveštenja trebalo da iznosi 10, 15 ili najviše 20 dana, s obzirom na to da se prekršaji evidentiraju automatski i da nema potrebe za nepotrebnim odlaganjem.
- Iako su retki slučajevi u kojima policija šalje obaveštenja neposredno pred zastarelost ili nakon nje, čekanje od tri do četiri meseca predstavlja znatno češći problem koji ne doprinosi bezbednosti saobraćaja.
Obavezno proveravajte e-sanduče na eUpravi
Sa sve većom digitalizacijom, obaveštenja o saobraćajnim prekršajima sve češće stižu putem elektronskog sandučeta na portalu eUprava.
- S obzirom na to da imejl obaveštenja o novoj poruci ponekad ne stignu na vreme, savetuje se građanima da svoje e-sanduče na eUpravi proveravaju najmanje jednom nedeljno kako ne bi propustili važna dokumenta.
Da li kamere i radari moraju biti označeni?
Kada je reč o obaveštavanju javnosti o snimanju, Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja podseća da policija po Zakonu o policiji mora javno da saopšti nameru snimanja na javnim mestima. Takođe, prema Pravilniku o saobraćajnoj signalizaciji, postoji poseban znak „snimanje saobraćaja“ koji označava početak deonice pod video-nadzorom, a stav struke je da bi takav znak trebalo da se nalazi ispred svake kamere.
juzno.rs
